Categories: Notizie

Emiliano Sala, ritrovati i primi detriti del velivolo scomparso

A picture shows flowers put in front of the entrance of the training center La Joneliere in La Chapelle-sur-Erdre on January 25, 2019, four days after the plane of Argentinian forward Emiliano Sala vanished during a flight from Nantes, western France, to Cardiff in Wales. - The 28-year-old Argentine striker is one of two people still missing after contact was lost with the light aircraft he was travelling in on January 21, 2019 night. Sala was on his way to the Welsh capital to train with his new teammates for the first time after completing a¬£15 million ($19 million) move to Cardiff City from French side Nantes on January 19. (Photo by LOIC VENANCE / AFP) (Photo credit should read LOIC VENANCE/AFP/Getty Images)

Sarebbero iniziati ad emergere dal canale delle Manica i primi detriti dell’aereo da turismo a bordo del quale stava viaggiando il calciatore Emiliano Sala, svanito dai radar il 21 gennaio scorso mentre era diretto a Cardiff.

A darne notizia oggi è stato l’Air Accidents Investigation Branch (AAIB), l’ufficio del governo britannico incaricato di analizzare gli incidenti aerei che coinvolgono il Regno Unito, che dal giorno della scomparsa del Piper Malibu sta collaborando con le autorità francesi. I primi detriti – una parte del cuscino di un sedile e un cuscino più o meno integro – sono stati rinvenuti sulla spiaggia di Surtainville, in Francia, nella giornata di lunedì 28 gennaio.

L’AAIB ha confermato che da una prima analisi dei detriti è molto probabile che si tratti di pezzi del Piper Malibu che stava trasportando Sala a Cardiff. Ulteriori conferme dovrebbero arrivare nelle prossime ore, mentre le ricerche del velivolo da parte delle autorità britanniche riprenderanno tra questo fine settimana e l’inizio della prossima settimana, a seconda delle condizioni meteo e del mare.

[related layout=”big” permalink=”https://www.calcioblog.it/post/769170/sparito-aereo-calciatore-sala-nantes-cardiff”][/related]

Redazione Calcioblog